Ապրանքի նկարագրությունը
Ահա հաճախակի քննարկվող հարց, թե «Տուրբոն ավելի շատ վառելիք է ծախսում»: Ընդհանուր առմամբ, տուրբալիցքավորվող շարժիչը կոշտ արագացման դեպքում վերածվում է վառելիքի խոզի, քանի որ բալոններ մղվող օդի մեծ ծավալը պետք է համապատասխանի վառելիքի ավելի մեծ ծավալին: Բացատրելով տուրբո լիցքավորվող շարժիչի աննորմալ բարձր սպառումը բարձր բեռի տակ, մեզ տանում է ճարտարագիտության մի քանի հետաքրքիր ոլորտներ:
Այսօրվա մեր նշած ապրանքն էKomatsu 3592102, 3804878 HX30 տուրբո. Բացի ամբողջական տուրբո լիցքավորիչից, CHRA-ն, տուրբինի պատյանը, կոմպրեսորի պատյանը,ջրով սառեցված տուրբո պատյանԱռկա են առանցքակալների պատյան, կոմպրեսորային անիվ, տուրբինի անիվ։ Տուրբո լիցքավորիչի ստեղծման համար որևէ դետալ բացակայում է, խնդրում ենք կապվել մեզ հետ: Մեր բարձր պատրաստված անձնակազմը կարող է ձեզ տալ ձեր ակնկալած փորձագիտական խորհրդատվությունը և անհատականացված ծառայությունը:
Մեր նպատակն է ապահովել ձեզ ճիշտ ապրանքը մատչելի գնով:
ՍՅՈՒԱՆ Մաս No. | SY01-1011-03 | |||||||
Մաս No. | 3592102 | |||||||
OE No. | 6732-81-8101, 6732-81-8501, 6732-81-8100 | |||||||
Տուրբո մոդել | HX30 | |||||||
Շարժիչի մոդել | 4BT | |||||||
Ապրանքի վիճակը | ՆՈՐ |
Ինչու՞ ընտրել մեզ:
●Յուրաքանչյուր Turbocharger կառուցված է խիստ բնութագրերով: Արտադրված է 100% նոր բաղադրիչներով:
●Հզոր R&D թիմը պրոֆեսիոնալ աջակցություն է տրամադրում ձեր շարժիչին համապատասխան կատարողականության հասնելու համար:
●Հետմարկետային տուրբո լիցքավորիչների լայն տեսականի հասանելի է Caterpillar-ի, Komatsu-ի, Cummins-ի, Iveco-ի, Volvo-ի և այլնի համար:
●SHOU YUAN փաթեթ կամ չեզոք փաթեթավորում:
●Հավաստագրում: ISO9001 & IATF16949
Ինչպե՞ս կարող եմ իմ տուրբոն ավելի երկար տևել:
1. Ձեր տուրբոն թարմ շարժիչի յուղով մատակարարել և պարբերաբար ստուգել տուրբո լիցքավորիչի յուղը, որպեսզի ապահովվի մաքրության բարձր աստիճանը:
2. Յուղի գործառույթները լավագույնս համապատասխանում են 190-ից մինչև 220 աստիճան Ֆարենհայթի օպտիմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի պայմաններում:
3. Շարժիչը անջատելուց առաջ տուրբո լիցքավորիչին մի քիչ ժամանակ տվեք սառչի:
Turbo նշանակում է արագ?
Տուրբո լիցքավորիչի աշխատանքի սկզբունքը հարկադիր ինդուկցիա է: Տուրբոն սեղմված օդը մղում է այրման համար ընդունիչի մեջ: Կոմպրեսորի անիվը և տուրբինի անիվը միացված են լիսեռով, այնպես որ տուրբինի անիվը պտտեցնելով կոմպրեսորի անիվը, տուրբո լիցքավորիչը նախատեսված է րոպեում 150,000 պտույտով (RPM) պտտելու համար, որն ավելի արագ է, քան շարժիչների մեծ մասը: Եզրակացություն՝ տուրբո լիցքավորիչը ավելի շատ օդ կապահովի այրման վրա ընդլայնելու համար և ավելի շատ էներգիա կարտադրի: