Տուրբո լիցքավորման տեխնոլոգիայի պատմություն

Տուրբո լիցքավորման տեխնոլոգիայի առաջացումը արդեն ավելի քան 100 տարվա պատմություն ունի, մինչդեռ մեխանիկական տուրբո լիցքավորումն ավելի վաղ է: Վաղ մեխանիկական տուրբո լիցքավորման տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործվում էր հանքերի օդափոխության և արդյունաբերական կաթսաների ընդունման համար: Տուրբո լիցքավորումը տեխնոլոգիա էր, որն օգտագործվում էր ինքնաթիռներում Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, և ավելի ուշ էր, որ այս երկու տեխնոլոգիաները կամաց-կամաց մուտք գործեցին ավտոմոբիլային արդյունաբերություն:

Տուրբո լիցքավորման ամենավաղ տեխնոլոգիան առաջին անգամ օգտագործվել է ինքնաթիռներում, և ինժեներները հայտնաբերել են տուրբո լիցքավորման հմայքը: Շարունակական փորձարկումներից հետո 1962 թվականին General Motors-ը միացրեց Oldsmobile Jetfire-ը տուրբո լիցքավորման համակարգում՝ դառնալով աշխարհում առաջին մեքենան, որն ընդունեց տուրբո լիցքավորման տեխնոլոգիան:

Այն դարաշրջանում, երբ առաջին անգամ կիրառվեց տուրբո լիցքավորումը, տեխնոլոգիական զարգացումը դեռ հասուն չէր: Տուրբո լիցքավորմամբ հագեցած մեքենաներում հաճախ հայտնվում էր ընդհատվող հզորություն, որն այժմ հայտնի է որպես «տուրբո ուշացում», քանի որ շարժիչի արագությունը համեմատաբար արագ նվազում է, երբ արագացուցիչի ոտնակը բաց է թողնվում: Երբ վառելիքը շարունակվում է, տուրբինը նորից պտտվում է՝ տուրբո լիցքավորիչի շարժիչը քշելու համար, այս շարքի գործողությունների ավարտը որոշ ժամանակ կպահանջի, իհարկե, այս ժամանակը շատ կարճ է, ուստի այս խնդիրը լուծելու համար 1980-ական և 1990-ականների մրցարշավներում, Տուրբինի հետաձգման խնդիրը լուծելու համար օգտագործվել է կողմնակալ բռնկման սարք:

1990-ականների վերջին Չինաստանը ներկայացրել էր Volkswagen Pass-ի մի խմբաքանակ՝ 1,8 Տ լարման: 2002 թվականին Audi A6 1.8T-ով տուրբո լիցքավորման տեխնոլոգիան պաշտոնապես մուտք գործեց չինական շուկա և արժանացավ սպառողների հավանությանը: Միևնույն ժամանակ, տուրբինի հետաձգման խնդիրը դարձել է նաև խոշոր ավտոմոբիլային ընկերությունների ինժեներների առաջնային մարտահրավերը: Ի տարբերություն բնական շնչառական շարժիչների, տուրբո լիցքավորմամբ շարժիչները պահանջում են սեղմման հարաբերակցության կրճատում և տուրբո լիցքավորման արժեքի բարձրացում՝ տուրբո ուշացումը նվազեցնելու համար, ինչը նաև այսօր խոշոր ավտոարտադրողների կողմից ձեռնարկված միջոց է: Ավելին, ներկայիս տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է, և տուրբո ուշացումը էական չէ:

Եթե ​​փնտրում եք բարձրորակ, հուսալիտուրբո լիցքավորիչների գործարաններ, նայիր Շանհայ ՇՈՒՅՈՒԱՆ։ Մենք ունենք երկար տարիների արդյունաբերական փորձ նախագծման, արտադրության և հավաքման մեջհետշուկայի տուրբո լիցքավորիչներ, որը կարող է հասանելի լինել Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu և այլն: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ էկոմպրեսորային անիվ, տուրբինային բնակարան,CHRAկամ այլ մասեր, կարող եք ձեռք բերել նաև մեր կայքից: