Թուրբուքի տեխնոլոգիայի առաջացումը այժմ ունի ավելի քան 100 տարի պատմություն, մինչդեռ մեխանիկական տուրբոշարժիչը նույնիսկ ավելի վաղ է: Վաղ մեխանիկական տուրբոշարժ գույքի տեխնոլոգիան հիմնականում օգտագործվում էր ականազերծման օդափոխման եւ արդյունաբերական կաթսայատան համար: TurboClarging- ը համաշխարհային պատերազմի ընթացքում ինքնաթիռներում օգտագործվող տեխնոլոգիա էր, եւ ավելի ուշ էր, որ այս երկու տեխնոլոգիաները դանդաղորեն մտան ավտոմոբիլային արդյունաբերություն:
Ամենավաղ տուրբոարտադրման տեխնոլոգիան առաջին անգամ օգտագործվել է ինքնաթիռներում, եւ ինժեներները հայտնաբերել են տուրբոշարժության հմայքը: Շարունակական փորձերից հետո, 1962-ին, General Motors- ը հին սկավառակի ինքնաթիռը վերածեց տուրբոշարժանամշակման համակարգի, դառնալով աշխարհի առաջին մեքենան `տուրբոշարժանամշակման տեխնոլոգիա ընդունելու համար:
ERA- ում առաջին անգամ օգտագործվել է Turbocharging- ը, տեխնոլոգիական զարգացումը դեռ հասուն չէր: Թուրբուշտաբով հագեցած մեքենաների մեջ հաճախ հայտնվում էին ընդհատվող ուժ, որն այժմ հայտնի է որպես «տուրբո լամպ», քանի որ շարժիչի արագությունը համեմատաբար արագ է ընկնում, երբ արագացուցիչի ոտնակը թողարկվում է: Երբ վառելիքը շարունակվում է, տուրբինը կրկին պտտվում է տուրբոշարժանբլերի պղտորը վարելու համար, ավարտելով գործողությունների այս շարքը, իհարկե, շատ կարճ է, այնպես որ, այս խնդիրը լուծելու համար:
1990-ականների վերջին Չինաստանը ներմուծել էր Volkswagen Pass- ի խմբաքանակ 1.8T- ում: 2002-ին Audi A6 1.8T- ի միջոցով Turbocharging տեխնոլոգիան պաշտոնապես մտավ չինական շուկա եւ կողմ էր սպառողներին: Միեւնույն ժամանակ, տուրբինային LAG- ի խնդիրը դարձել է նաեւ հիմնական ավտոմոբիլային ընկերություններում ճարտարագետների համար առաջնային մարտահրավեր: Ի տարբերություն բնականաբար, ասված շարժիչների, տուրբոշարժիչ շարժիչները պահանջում են սեղմման գործակիցի կրճատում եւ տուրբո-պարկուճային արժեքի աճ, Turbo Lag- ի կրճատման համար, որը նույնպես խոշոր ավտոմեքենաների կողմից ձեռնարկված միջոց է: Ավելին, ընթացիկ տեխնոլոգիան համեմատաբար հասուն է, եւ Turbo Lag- ը նշանակալի չէ:
Եթե փնտրում եք բարձրորակ, հուսալիTurbocharger գործարաններ, նայեք Շանհայ Շոուանին: Մենք երկար տարիներ ունենք նախագծման, արտադրության եւ հավաքման ոլորտում արդյունաբերական փորձՀետագա տուրբոշարքներ, որոնք անհրաժեշտության դեպքում կարող են հասանելի լինել Cummins, Caterpillar, Komatsu, Isuzu եւ այլն:կոմպրեսորային անիվ, Տուրբինային բնակարանՈճի լինելԺամանակԿամ այլ մասեր, կարող եք նաեւ գնել մեր կայքից:
Փոստի ժամանակը, Հոկտեմբեր -11-2023