Որոշ մոդելավորում և փորձարարական վերլուծություն տուրբո լիցքավորիչների արդյունաբերության մեջ

Միաչափ շարժիչի մոդել

Մշակվել է միաչափ մոդել՝ անկայուն հոսքի պայմաններին ներկայացվող ճառագայթային ներհոսքի տուրբինի աշխատանքը կանխատեսելու համար: Նախկինում եղած այլ մոտեցումներից տարբերվելով՝ տուրբինը մոդելավորվել է՝ առանձնացնելով պատյանների և ռոտորի ազդեցությունները անկայուն հոսքի վրա և մոդելավորելով ռոտորի բազմաթիվ մուտքերը ոլորանից:

Դա միաչափ խողովակների ցանցով տուրբինի պտույտը ներկայացնելու պարզ և արդյունավետ միջոց է, որպեսզի ֆիքսվի զանգվածային պահեստավորման էֆեկտը համակարգի ծավալի պատճառով, ինչպես նաև հեղուկի դինամիկ պայմանների շրջագծային տատանումները ոլորման երկայնքով: զանգվածի փոփոխական մուտքի համար ռոտոր սայրի միջանցքներով: Մշակված մեթոդը նկարագրված է, և միաչափ մոդելի ճշգրտությունը ցուցադրվում է՝ համեմատելով կանխատեսված արդյունքները չափված տվյալների հետ, որոնք ձեռք են բերվել ավտոմոբիլային տուրբո լիցքավորիչների հետաքննությանը նվիրված փորձնական սարքի վրա:

Երկաստիճան տուրբո լիցքավորում

Երկաստիճան տուրբո լիցքավորման հիմնական առավելությունը գալիս է նրանից, որ կարող են օգտագործվել նորմալ ճնշման հարաբերակցության և արդյունավետության երկու մեքենաներ: Ընդհանուր ճնշման և ընդարձակման բարձր գործակիցները կարող են մշակվել սովորական տուրբո լիցքավորիչների միջոցով: Հիմնական թերությունները լրացուցիչ տուրբո լիցքավորիչի ավելացված արժեքն են, ինչպես նաև միջսառեցնող սարքը և կոլեկտորը:

Բացի այդ, միջփուլային միջսառեցումը բարդություն է, սակայն HP կոմպրեսորի մուտքի մոտ ջերմաստիճանի նվազումը լրացուցիչ առավելություն ունի՝ նվազեցնելով HP կոմպրեսորի աշխատանքը տվյալ ճնշման հարաբերակցության համար, քանի որ դա կոմպրեսորի մուտքի ջերմաստիճանի ֆունկցիա է: Սա մեծացնում է տուրբո լիցքավորման համակարգի արդյունավետ ընդհանուր արդյունավետությունը: Տուրբինները նաև շահում են մեկ փուլի ընդլայնման ավելի ցածր հարաբերակցությունից: Ավելի ցածր ընդլայնման գործակիցների դեպքում տուրբինները կարող են շատ ավելի արդյունավետ աշխատել, քան միաստիճան համակարգի դեպքում: Երկաստիճան համակարգերը, ավելի մեծ տուրբո լիցքավորիչի համակարգի արդյունավետության շնորհիվ, ապահովում են բարձրացման ճնշում, ավելի մեծ հատուկ օդի սպառում և, հետևաբար, արտանետվող փականի և տուրբինի մուտքի ջերմաստիճանի իջեցում:

Հղում

Մանրամասն միաչափ մոդել՝ ներքին այրման շարժիչների կիրառման համար տուրբո լիցքավորիչի տուրբինների անկայուն վարքը կանխատեսելու համար:Ֆեդերիկո Պիսկալիա, դեկտեմբեր 2017թ.

Արդյունավետության բարելավում և NOx արտանետումների նվազեցման ներուժը երկաստիճան տուրբո լիցքավորմամբ Miller ցիկլի անշարժ բնական գազի շարժիչների համար:Ugur Kesgin, 189-216, 2005 թ.

Պարզեցված տուրբո լիցքավորված դիզելային շարժիչի մոդել, Պատգամավոր Ford, Vol201