Նոր քարտեզը հիմնված է պահպանողական պարամետրերի օգտագործման վրա, որպես տուրբոշարժիչ ուժի եւ տուրբինի զանգվածի հոսք `տուրբինի կատարումը նկարագրելու համար բոլոր VGT դիրքերում: Ձեռք բերված կորերը ճշգրիտ տեղավորվում են քառակուսի բազմամոլներով, եւ ինտերպոլացիոն պարզ տեխնիկան տալիս է հուսալի արդյունքներ:
Downsizing- ը շարժիչների զարգացման միտում է, որը թույլ է տալիս ավելի լավ արդյունավետություն եւ ցածր արտանետումներ, հիմնվելով էլեկտրաէներգիայի արտադրանքի բարձրացման վրա: Այս բարձրագույն արտադրանքի հասնելու համար անհրաժեշտ է մեծացնել ճնշումը: Վերջին տասնամյակում փոփոխական GeoMetry Turbocharger (VGT) տեխնոլոգիաները տարածվել են շուկայի բոլոր շարժիչների եւ բոլոր հատվածների համար, եւ այժմ գնահատվում են նոր տուրբոշարժանամշակման տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են փոփոխական երկրաչափական կոմպրեսորները, հաջորդական տուրբոշահանված շարժիչները կամ երկաստիճան տուրբո-կոմպրեսիոն շարժիչները:
Ներքին այրման շարժիչին տուրբոշարժ գույքի համակարգի ճիշտ ձեւավորումը եւ զուգակցումը մեծ նշանակություն ունեն ամբողջ շարժիչի ճիշտ պահվածքի համար: Ավելի կոնկրետ, այն հիմնարար է գազի փոխանակման գործընթացում եւ շարժիչի անցումային էվոլյուցիայի ընթացքում, եւ դա կազդի կարեւոր ձեւով շարժիչի հատուկ սպառման եւ աղտոտող արտանետումների վրա:
Տուրբինային բնութագրերը ճշգրիտ տեղավորվում են քառակուսի բազմամյա գործառույթներով: Այս գործառույթներն ունեն առանձնահատկություն, որ շարունակաբար տարբերվեն եւ առանց դադարեցման: Տուրբինների պահվածքի միջեւ եղած տարբերությունները կայուն կամ իմպուլսային հոսքի պայմաններում, ինչպես նաեւ ջերմային փոխանցման երեւույթները տուրբինի մեջ դեռ գտնվում են քննության փուլում: Այժմ այն գոյություն չունի պարզ լուծում `այդ խնդիրները 0D կոդերում լուծելու համար: Նոր ներկայացուցչությունը օգտագործում է պահպանողական պարամետրեր, որոնք ավելի քիչ զգայուն են իրենց հետեւանքների նկատմամբ: Այսպիսով, միջնորդավորված արդյունքները ավելի հուսալի են, եւ շարժիչի ամբողջ սիմուլյացիայի ճշգրտությունը բարելավվում է:
Տեղեկանք
J. Galindo, H. Climent, C. Guardiola, A. Tiseira, J. Portalier, գնահատում ա Հաջորդաբար տուրբոշարժված դիզելային շարժիչը իրական կյանքի վարորդական ցիկլերի վրա, int. J. Մեզ 49 (1/2/3) (2009):
Փոստի ժամանակը, Ապրիլ -18-2022