Հուշումներ ավտոմոբիլային տուրբոշարքների օգտագործման համար

TurboClarged շարժիչներն ունեն բազմաթիվ առավելություններ: Նույն շարժիչի համար, տեղադրելուց հետոTurbocharger, առավելագույն հզորությունը կարող է աճել մոտ 40%, իսկ վառելիքի սպառումը նույնպես ցածր է, քան նույն ուժով բնականաբար ձգտված շարժիչը: Այնուամենայնիվ, օգտագործման, պահպանման եւ խնամքի առումով տուրբոշարժանամշակված շարժիչներն ավելի նուրբ են: Եթե ​​դրանք օգտագործված եւ ճիշտ պահպանված չեն, տուրբինի սպասարկման կյանքը կնվազի, եւ շարժիչը վնասվելու է:

Շարժիչը սկսելուց հետո տուրբինը չի կարող անմիջապես ներգրավվել բարձր արագությամբ քշելու համար, քանի որ տուրբոշարիչը կարող է ցույց տալ միայն իր ուժը, երբ այն աշխատում է մեծ արագությամբ: Երբ մեքենան նոր է սկսվել, նավթի տարբեր ցուցանիշները չեն հասել պաշտպանության փուլին, եւ դրա հոսքի արագությունը այնքան արագ չէ, որքան աշխատանքային ջերմաստիճանում: Հետեւաբար, անհրաժեշտ է սպասել, մինչեւ նավթի ջերմաստիճանը բարձրանա նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանի առջեւ, նախքան շարժիչը արագ արագությամբ աշխատի տուրբոքի դերը խաղալու համար:

Բարձր արագությամբ մեքենա վարելիս տուրբոշարժանամերի եւ հարակից բաղադրիչների ջերմաստիճանը շատ բարձր կլինի: Շարժիչը անջատելուց հետո տուրբինը դեռ գործում է իներցիայի պատճառով, եւ այն դեռ պետք է յուղ, որպեսզի շարունակվի յուղել եւ պաշտպանել, բայց նավթի քսուկը արագորեն իջնի զրոյի: Միեւնույն ժամանակ, սուպերճարգի ներսում գտնվող ջերմությունը չի կարող հեռացնել նավթը, որը կնվազեցնի յուղի որակը, վնասի տուրբոշաջին եւ վնասի առանցքակալներին: Հետեւաբար, շարժիչը անջատելուց առաջ դուք պետք է պարապեք մոտ երեք րոպե կամ թույլ տաք, որ մեքենան որոշ ժամանակ դանդաղ վազի շարժիչը անջատելու համար, վերափոխեք տուրբոբարդի ջերմաստիճանը: Իհարկե, տուրբո-սարքների շատ մոդելներ այժմ օգտագործում են ջրի հովացման սարքեր: Երբ շարժիչը հանկարծ անջատվում է, ջրի հովացուցիչը դեռ կարող է շարունակել դեր խաղալ տուրբոշարժիչը աստիճանաբար սառեցնելու մեջ:

TurboClarger- ի գործառնական ջերմաստիճանը նույնքան բարձր է, որքան 900 ℃ -1000 ℃: Ամբողջ ծանրաբեռնվածության պայմաններում դրա արագությունը կարող է հասնել 180,000-ից 200,000 հեղափոխություններ րոպեում, իսկ աշխատանքային միջավայրը կոշտ է: Տուրամբավորների հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ առաջանում են յուղի փոխարինման չափազանց երկար ցիկլերով կամ ստորադաս նավթի օգտագործմամբ, ինչը առաջացնում է լողացող տուրբինային հիմնական լիսեռը `յուղայնացման եւ ջերմության վնասում: Turbocharger- ի եւ շարժիչի գերարագ աշխատանքը պահանջում է շարժիչի յուղը ունենալ ուժեղ կտրուկ դիմադրություն: Հետեւաբար, շարժիչի յուղ ընտրելիս պետք է ընտրվի բարձրորակ լիարժեք սինթետիկ շարժիչի յուղ: Սովորական հանքային յուղը հարմար չէ տուրբոշարժված շարժիչների համար:

Shanghai Shouyuan Power Technology Co., Ltd. is a արտադրող համար Հետագա տուրբոշարիչ մի քանազոր Turbo մասեր Չինաստանում. Մուտքի համարներ53279706515Ոճի լինել6205-81-8110Ոճի լինել49135-05122 Վերջերս մեծ զեղչեր ունեն: Եթե ​​հետաքրքրված եք, խնդրում ենք անմիջապես դիմեք մեզ: