Չափըկոմպրեսորային անիվվճռական է խուսափել տուրբոյի թերություններից մեկը, դրա ուշացումը:
Turbo Lag- ը դրդում է զանգվածի քանակով, որը պտտվում է եւ իներցիայի պահը, որը առաջացնում է կախված իր չափից եւ ձեւից, այնքան ավելի մեծ է իր ռոտացիայի արագությունը փոխելու համար:
Մյուս կողմից, կոմպրեսորային անիվների չափը կարեւոր է դառնում իրենց գործելու ձեւով եւ հոսքը վարվելու համար, հետեւաբար, մեծ տուրբո չի կարող մեծ արագությամբ պտտվել այն սթրեսի պատճառով: Եվ ավելի մեծ հետաձգման ազդեցություն ունենա մատակարարման առավելագույն ճնշմանը հասնելիս, զրոյական բեռից:
Ստատիկ շարժիչներով, մեծ տեղաշարժերով եւ շատ մեծ տուրբոսներով, կոմպրեսորային անիվի ուղղակի շարժիչով կարող է անհրաժեշտ լինել ռոտացիայի առաջին փուլերում, որպեսզի այն արագ հասնի իր բեռի ռեժիմը:
Քաշի կրճատումը նվազեցնում է կոմպրեսորային անիվների իներցիայի պահը, այդ իսկ պատճառով որոշ տուրբոներ ունեն կերամիկական նյութից պատրաստված շեղբերներ, որոնք շատ լավ են դիմակայում ծանրաբեռնվածության համար:
ՇանհայՇու ՅուանՄի շարք լայնածավալ միակողմանի մատակարարՀետագա տուրբոշարիչմի քանազորTurbo շարժիչի մասեր, կարող են տրամադրել բոլոր տեսակիTurbochargerվերանորոգումկիտեւ մասեր, ներառյալ տուրբինային տոպրակ, կոմպրեսորային անիվ,Ժամանակեւ այլն: Մենք ծախս չենք խնայել մեր տուրբոշարժիչը նախագծելու եւ արտադրության մեջ, օգտագործելով միայն ամենաբարձրորակ նյութերն ու բաղադրիչները `անհամեմատելի ամրություն եւ հուսալիություն ապահովելու համար:
Փոստի ժամանակը: Sep-20-2023