Կրկնվող հարցումը վերաբերում է CHRA-ի (Center Housing Rotating Assembly) միավորների հավասարակշռությանը և տարբեր վիբրացիոն տեսակավորման սարքավորման (VSR) մեքենաների միջև հավասարակշռության գրաֆիկների տատանումներին:Այս հարցը հաճախ մտահոգություններ է առաջացնում մեր հաճախորդների շրջանում:Երբ նրանք ստանում են հավասարակշռված CHRA SHOUYUAN-ից և փորձում են ստուգել դրա հաշվեկշիռը՝ օգտագործելով իրենց սեփական սարքավորումները, հաճախ անհամապատասխանություններ են առաջանում իրենց մեքենայի արդյունքների և CHRA-ին տրամադրված գրաֆիկի միջև:Հետևաբար, CHRA-ն կարող է անհավասարակշիռ թվալ իրենց ապարատի վրա՝ դարձնելով այն անընդունելի օգտագործման համար:
VSR մեքենայի վրա բարձր արագությամբ CHRA միավորների հավասարակշռման գործընթացը նկատելիորեն բարդ է ցածր արագությամբ ռոտորային հավասարակշռման համեմատ:Բազմաթիվ գործոններ էապես ազդում են հավաքի մնացորդային անհավասարակշռության վրա բարձր արագություններում:Հատկանշական է, որ երբ CHRA-ն հասնում է իր գործառնական արագությանը VSR մեքենայի վրա, մեքենայի շրջանակը և մեխանիզմը ռեզոնանսվում են, ինչը հանգեցնում է թրթռման հատուկ ընթերցման:Շատ կարևոր է, որ VSR մեքենայի արտադրության ժամանակ մեքենայի ճշգրիտ ռեզոնանսի հայտնաբերումը և ծրագրակազմի օգտագործումը վիբրացիոն պրոֆիլը չեղարկելու համար յուրաքանչյուր CHRA-ի գործառնական փորձարկման համար կարևոր գործընթաց է:Հետևաբար, մնում է միայն CHRA-ի թրթռումը, որը ցուցադրվում է էկրանին:
Ըստ էության, արտադրողները դժվարությունների են հանդիպում մեքենաների թրթռումների աննշան տատանումների պատճառով, որոնք պայմանավորված են բազմաթիվ անվերահսկելի գործոններով տարբեր մեքենաներում:Այս փոփոխականությունը ճանաչելը պարզում է մեքենաների միջև նկատված տարբերությունները:
Երկու հիմնական տատանումները արժանի են ուշադրության.
Ադապտորների տարբերությունները. արտադրողների միջև և նույնիսկ նույն տուրբո մասի համարի ադապտերների միջև տարբեր ադապտերների դիզայնը հանգեցնում է տարբեր թրթռումների գործառնական փորձարկման ընթացքում:Այս տարբերությունը բխում է այնպիսի հատկությունների տատանումներից, ինչպիսիք են ձուլման պատի հաստությունը, թիթեղների հաստությունը և ադապտերների միջև նյութի հատկությունները, որոնք ազդում են դրանց թրթռման մակարդակի վրա:
Կծկման ուժ. CHRA-ն պատի մեջ ամրացնելու համար կիրառվող սեղմող ուժի տարբերությունները ազդում են CHRA-ից մեքենա թրթռումների փոխանցման վրա:Այս տարբերությունները առաջանում են տարբեր գործոնների պատճառով, ներառյալ՝ ադապտերների կոն բաղադրամասերի մշակման տատանումները, օպերատորների կողմից կիրառվող հստակ սեղմիչ ուժերը և մեքենաներ արտադրողների միջև տարբեր կոնաձև ձևավորում:
Հետևաբար, տարբեր մեքենաներում միևնույն CHRA-ի համար նույնական հավասարակշռող գրաֆիկներ ձեռք բերելը դժվար է դառնում այս բնորոշ անհամապատասխանությունների պատճառով:
Հատկանշական է, որ չնայած մեքենաների միջև առկա են տատանումներ, դրանք հիմնականում պետք է համընկնեն, քանի որ մեքենաները նախագծված են նմանատիպ արդյունքներ տալու համար:
Հավասարակշռման խափանումների հայտնաբերումը համեմատաբար պարզ է խափանումների վերլուծության ժամանակ, քանի որ անհավասարակշռությունը սովորաբար դրսևորվում է որպես կոնաձև ձև մատյանների առանցքակալներում:SHOUYUAN-ում, ավելի քան երկու տասնամյակ փորձառությամբ բարձրորակ արտադրության ոլորտումտուրբո լիցքավորիչներև տուրբո մասեր, այդ թվումփամփուշտներ, տուրբինային անիվներ, կոմպրեսորային անիվներ, ևվերանորոգման հավաքածուներ, մենք վստահեցնում ենք մեր հաճախորդներին բազմակողմանի արտադրանք, որը հարմար է տարբեր մեքենաների համար:Հանձնառու լինելով մատուցել բարձրակարգ ապրանքներ և բացառիկ ծառայություններ՝ մենք պահպանում ենք որակի խիստ հսկողություն՝ ապահովելով, որ մեր հաճախորդները կարող են ստանալ իրենց ուզած գոհացուցիչ ապրանքները:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-06-2023