Ուսումնասիրելով VGT Turbocharger- ի նոտան

Կոմպրեսորային բոլոր քարտեզները գնահատվում են պահանջների վերլուծության ընթացքում ստացված չափանիշների օգնությամբ: Կարելի է ցույց տալ, որ չկա վանավորված դիֆուզեր, որը մեծացնում է կոմպրեսորի արդյունավետությունը հիմնական շարժիչ միջակայքում, պահելով հիմնական շարժիչի հզորության հիմքի կայունության կայունությունը եւ արդյունավետությունը: Սա նվազեցված քարտեզի լայնության արդյունք է, երբ վանավորված դիֆուզերը օգտագործելիս: Արդյունքները ցույց են տալիս նաեւ, որ ազդեցություն չկա ազդրի հատուկ աշխատանքային մուտքի վրա, երբ օգտագործվում է տվյալ միջակայքի դիզայնի պարամետրերով: Տվյալ ճնշման հարաբերակցությամբ ազդրի արագությունը, այսպիսով, միայն արդյունավետության տարբերության գործառույթ է, որը կիրառվում է Vaned Diffuser- ի օգտագործման միջոցով: Կոմպրեսորի փոփոխական երկրաչափության նպատակը, այսպիսով, սահմանվում է որպես հիմնական շարժիչային տիրույթում արդյունավետության շահի պահպանումը, միաժամանակ երկարացնելով քարտեզի լայնությունը `գերիշխող ուժի, գագաթնակետին եւ շարժիչի արգելակի ընթացքում արդյունավետություն ձեռք բերելու համար:

Երեք փոփոխական կոմպրեսորներ մշակվել են հիմնական վարորդական միջակայքում ծանրաշարժ շարժիչների վառելիքի տնտեսության բարելավման նպատակով, առանց գնահատված ուժի վատթարացման,

Peak Torque, Surge կայունություն եւ ամրություն: Առաջին քայլում ստացվել են շարժիչի պահանջները `կոմպրեսորային բեմի վերաբերյալ, եւ նույնականացվում են կոմպրեսորի առավել համապատասխան գործառնական կետերը: Երկարատեւ բեռնատարների հիմնական շարժիչ տեսականին համապատասխանում է գործառնական կետերին բարձր ճնշման գործակիցների եւ ցածր զանգվածային հոսքերի վրա: Անզենային դիֆուզերով շատ շոշափելի հոսքի անկյունների պատճառով օդիօջախի կորուստները գերիշխող դեր են խաղում այս գործառնական տիրույթում:

Մնացած շարժիչի սահմանափակումների վերաբերյալ վառելիքի տնտեսությունը բարելավելու համար ներմուծվում են փոփոխական երկրաչափություններ, քարտեզի լայնությունը երկարացնելու համար, եւ միեւնույն ժամանակ մեզ ստիպեք կատարելագործված կոմպրեսորային արդյունավետության բարձրացված տարբերության գործակիցների վրա:

 

Տեղեկանք

Boemer, a; Goettsche-Goetze, H.-C. ; Կիպկե, Պ; Kleuser, r; Նորք, բ Aufladetechnische konferenz. Դրեզդեն, 2011


Փոստի ժամանակը, մայիսի -05-2022

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.